Указ Садыра Жапарова о приостановке лицензий частных автошкол: как на решение отреагировали участники рынка

Президент Садыр Жапаров подписал указ о введении в Кыргызстане апробационного режима в сфере подготовки водителей. Документ предусматривает временную приостановку лицензий частных автошкол и переход к обучению исключительно на базе государственных образовательных организаций.

Апробационный режим установлен на период с 30 января по 30 августа 2026 года. В этот срок приостанавливается действие ранее выданных лицензий частным автошколам на подготовку и переподготовку водителей автомототранспортных средств.

Согласно указу, решение принято с целью оценки эффективности действующего порядка лицензирования и выработки новых организационно-правовых подходов к регулированию лицензируемой образовательной деятельности. В период апробации образовательную деятельность будут осуществлять исключительно государственные автошколы.

По итогам реализации апробационного режима управлению делами президента поручено подготовить и внести в администрацию президента проекты соответствующих нормативных правовых актов, а также принять иные меры, вытекающие из указа. Контроль за исполнением документа возложен на управление контроля исполнения решений президента и кабинета министров администрации президента.

Указ вступает в силу с 30 января 2026 года.

Ранее президент Садыр Жапаров в интервью агентству «Кабар» прокомментировал изменения в сроках обучения на водительские удостоверения категорий B и C. Согласно новым правилам, обучение на категорию B будет длиться 10 месяцев, включая учебный процесс и тестирование, а на категорию C — 12 месяцев. Эти изменения вызвали недовольство в обществе.

Глава государства выразил мнение, что подобные настроения формируются при участии владельцев частных автошкол, заинтересованных в сохранении своего бизнеса.

Они распространяют разную информацию в надежде сохранить свой бизнес. Организуют манипуляции, говоря: “Будет дорого, 10 месяцев обучения — слишком долго”. На самом деле цена не такая уж высокая, сейчас подсчитывают. 100 тысяч, 150 тысяч — это просто их выдумки. Важно помнить, что человек за рулем возит своих самых дорогих людей,

— заявил президент. Руководитель службы информполитики администрации президента Дайырбек Орунбеков также сообщил, что представители отдельных частных автошкол ранее распространяли в интернете недостоверную информацию, провоцируя протестные настроения и активное обсуждение темы в СМИ. Он опроверг слухи о том, что стоимость обучения якобы составит 100 или 200 тысяч сомов.

Официальное решение уже принято — стоимость обучения составляет 19 тысяч сомов, при этом расходы на топливо во время практики оплачивают обучающиеся отдельно. Даже с учетом этих затрат новая система значительно дешевле прежней,

— подчеркнул Дайырбек Орунбеков.

По его словам, ранее совокупная стоимость обучения и стажировки в частных автошколах достигала 35–36 тысяч сомов.

«Мы потеряли много денег»
Редакция Asia-Today попыталась связаться с представителями различных автошкол, однако большинство из них отказалось от комментариев. Сотрудница одной из частных автошкол, пожелавшая остаться неизвестной, в разговоре с Asia-Today сообщила, что с 30 января процесс обучения был прерван. По ее словам, в автошколе ожидали более плавного перехода и выражают недовольство отсутствием «внятного диалога».

Мы сейчас не принимаем на обучение, база закрыта. Мы бы хотели, чтобы это преобразование было более плавным,

— сказала она. Еще один администратор автошколы на условиях анонимности рассказала, что государство направило письмо о запрете на проведение набора учеников в январе 2026 года.

Мы не получали ранее предупреждения о полном закрытии автошкол. В прошлом году во всех школах проводились проверки, говорили о новых стандартах. Поэтому нам пришлось закупить компьютеры и машины. Один раз оплатили штраф. Как нам быть сейчас — я не понимаю. Я лишилась работы,

— сетует она. Между тем представитель автошколы «Бим», отказавшийся представиться, положительно оценил подписанный президентом указ.

На учебный процесс это никак не повлияет. Мы закончим обучать тех, кто еще с прошлого года пришел. Указ президента не обсуждается, а должен строго выполняться,

— отметил представитель автошколы. Среди опрошенных сотрудников автошкол оказались и те, кто открыл бизнес всего несколько месяцев назад. Один из владельцев такой школы в разговоре с Asia-Today заявил, что из-за нововведений они оказались в сложной финансовой ситуации.

Мы закрываемся, нам еще аренду платить. Мы открылись только два месяца назад, вложили очень много. Закупили 12 машин,

— отметил собеседник.