Как китайские истребители J-10CE вытесняют российскую технику из ВВС Узбекистана
Военно-воздушные силы Узбекистана стремительно переходят на новые стандарты вооружения, отказываясь от традиционного советского и российского парка в пользу китайских авиационных технологий. Министерство обороны КНР официально подтвердило завершение очередного этапа поставок истребителей J-10CE в Ташкент, охарактеризовав это партнёрство как стандартное и не направленное против третьих стран. За дипломатическими формулировками скрывается тектонический сдвиг: республика, чья военная авиация десятилетиями опиралась на российскую технику, сделала выбор в пользу Пекина.
По информации профильных изданий, узбекская сторона заказала 24 истребителя J-10CE. Первые борта начали поступать в 2025 и 2026 годах, а в конце августа Ташкент впервые открыто продемонстрировал шесть таких машин на авиабазе Карши-Ханабад. Этот контракт стал финальной точкой в многолетних, но безрезультатных обсуждениях возможной закупки российских многоцелевых истребителей Су-30СМ, которые велись еще с 2017 года, равно как и в безуспешных попытках приобрести французские «Rafale».
Получив китайские J-10CE, Узбекистан не просто диверсифицирует парк боевой авиации, но и постепенно интегрируется в китайскую военно-техническую экосистему. Ранее Ташкент уже приобрЁл у КНР зенитные ракетные комплексы FD-2000 (экспортный аналог HQ-9). Теперь к современным средствам ПВО добавляются китайские самолёты, вооружение, авионика, а также выстроенные Пекином системы технического обслуживания и обучения лётного состава.
Эксперты отмечают, что успех Китая обусловлен не только лётными характеристиками J-10CE (проявившимися, в частности, в столкновениях пакистанских ВВС с индийскими в мае 2025 года), но и способностью КНР предложить комплексное решение — готовую увязку истребителей, ракетного вооружения и систем противовоздушной обороны в единый контур. Российский оборонно-промышленный комплекс после 2022 года сосредоточен на обеспечении внутренних потребностей и имеет ограниченные возможности для масштабного экспорта.
Происходящее знаменует собой серьёзную перестройку рынка вооружений всей Центральной Азии. Россия сохраняет сильные позиции в регионе, однако китайский военно-промышленный комплекс впервые начинает доминировать не в отдельных сегментах, а поставляя странам Центральной Азии полноценные закрытые технологические комплексы безопасности.
По информации профильных изданий, узбекская сторона заказала 24 истребителя J-10CE. Первые борта начали поступать в 2025 и 2026 годах, а в конце августа Ташкент впервые открыто продемонстрировал шесть таких машин на авиабазе Карши-Ханабад. Этот контракт стал финальной точкой в многолетних, но безрезультатных обсуждениях возможной закупки российских многоцелевых истребителей Су-30СМ, которые велись еще с 2017 года, равно как и в безуспешных попытках приобрести французские «Rafale».
Получив китайские J-10CE, Узбекистан не просто диверсифицирует парк боевой авиации, но и постепенно интегрируется в китайскую военно-техническую экосистему. Ранее Ташкент уже приобрЁл у КНР зенитные ракетные комплексы FD-2000 (экспортный аналог HQ-9). Теперь к современным средствам ПВО добавляются китайские самолёты, вооружение, авионика, а также выстроенные Пекином системы технического обслуживания и обучения лётного состава.
Эксперты отмечают, что успех Китая обусловлен не только лётными характеристиками J-10CE (проявившимися, в частности, в столкновениях пакистанских ВВС с индийскими в мае 2025 года), но и способностью КНР предложить комплексное решение — готовую увязку истребителей, ракетного вооружения и систем противовоздушной обороны в единый контур. Российский оборонно-промышленный комплекс после 2022 года сосредоточен на обеспечении внутренних потребностей и имеет ограниченные возможности для масштабного экспорта.
Происходящее знаменует собой серьёзную перестройку рынка вооружений всей Центральной Азии. Россия сохраняет сильные позиции в регионе, однако китайский военно-промышленный комплекс впервые начинает доминировать не в отдельных сегментах, а поставляя странам Центральной Азии полноценные закрытые технологические комплексы безопасности.
