Проект железной дороги Узбекистан – Кыргызстан – Китай одобрен всеми странами
В настоящее время завершена разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) по проекту строительства железной дороги Узбекистан – Кыргызстан – Китай, стороны дали ему положительную оценку. Данную информацию приводит пресс-служба Министерство транспорта Республики Узбекистан.
Сообщается, что по итогам предварительных расчётов в ходе саммита «Китай – Центральная Азия» был подписан трёхсторонний документ, положено начало разработки детального проектирования, исследованию и определению модели инвестиций и финансирования.
«Строительство железной дороги будет способствовать укреплению межрегиональных связей, отвечать целям центральноазиатских государств по диверсификации транспортных направлений и повышению конкурентоспособности региона в качестве международного транспортно-транзитного хаба», – говорится в сообщении Министерства транспорта Узбекистана.
Согласно проекту, совокупная протяженность железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан составит около 454 км, 280 км из них пройдут по территории Кыргызстана. На всей линии предусмотрены 18 станций, 81 большой и средние мосты протяженностью 26,1 км, 41 тоннель — 120,39 км.
Ожидается, что благодаря строительству железнодорожной магистрали сокращение пути из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы составит порядка 900 км, а сроки доставки товаров уменьшатся на 7-8 суток, а объем грузоперевозок может составить 12 – 15 млн тонн в год.
