Под речи о борьбе с коррупцией казахстанские «таможенные коты» продолжают жиреть
Уровень коррупции в Казахстане настолько высок, что начинает вызывать тревогу даже у высших должностных лиц страны. Так, в одной из своих речей перед чиновниками президент РК Касым-Жомарт Токаев призвал кардинально пересмотреть все направления антикоррупционной деятельности в сторону ужесточения. По его мнению, необходимо проводить системную работу по обращениям предпринимателей, которые едва ли не ежедневно сигнализируют властям о злоупотреблениях в разных сферах бизнеса, и особенно – в таможенной. Последнее не удивляет – Казахстан граничит с пятью государствами, а протяжённость его сухопутных границ составляет почти 13,5 тысяч километров!
– Пристальное внимание следует уделить борьбе с коррупцией в таможенной сфере, строительстве, образовании и здравоохранении. Ответственным министерствам необходимо разработать план по искоренению коррупции по этим направлениям на системной основе. Все мероприятия необходимо согласовать с Агентством по противодействию коррупции, – призвал господин Токаев, добавив, что он лично утвердил проект Концепции антикоррупционной политики.
С тех пор много воды утекло в Иртыше и Сырдарье, но навести порядок среди казахстанских таможенников так и не удалось. Об этом, в частности, свидетельствуют журналисты казахстанского издания Egemen Times, описавшие системные злоупотребления республиканских таможенников на посту «Кайрак» – там коррупционеры в погонах запустили схему по «упрощенному» пропуску через границу физических лиц и транспортных средств.
Работает эта схема следующим образом. Доверенные люди ведут поиск трудовых мигрантов (как правило, из Таджикистана), у которых в России заканчивается срок пребывания. Далее этих людей собирают вместе и везут на российско-казахстанскую границу, где на пункте пропуска «Кайрак» имитируют переезд на казахстанскую сторону, но вместо этого за взятку делают соответствующую отметку в паспорте и возвращают группу на российскую территорию. Всё – у трудового мигранта автоматически начинает действовать второй срок пребывания в РФ.
Нехитрая операция приносит казахстанским должностным лицам баснословные барыши. Издание пишет, что «подобные сделки позволяют офицерам приобретать автомобили премиум-класса на средства, несоразмерные уровню официальных доходов. Красивые и статусные немецкие автомобили отлично подходят не только для жизни, но и встреч с предпринимателями (в особенности с бывшими сотрудниками поста), основной заработок которых связан с международными грузоперевозками». В казахстанский бюджет, разумеется, не попадает ни одного тенге, зато республика с каждым днём всё прочнее закрепляет за собой репутацию наиболее коррумпированной страны постсоветского пространства.
Авторы журналистского расследования делают вывод: причина многокилометровых транспортных пробок на российско-казахстанской границе, о которых не раз писали СМИ, заключается, в том числе, в непрозрачности работы казахстанских таможенников. Когда на пунктах пропуска скапливаются сотни машин и тысячи раздражённых людей, нечистым на руку офицерам гораздо проще проворачивать свои сомнительные «схемы» с мигрантами или «упрощённым» досмотром транспортных средств. Любопытно, что бы сказал президент РК Токаев, если бы узнал, что после его требования «системно искоренить коррупцию» количество «жирных котов» на казахстанской таможне только выросло?
– Пристальное внимание следует уделить борьбе с коррупцией в таможенной сфере, строительстве, образовании и здравоохранении. Ответственным министерствам необходимо разработать план по искоренению коррупции по этим направлениям на системной основе. Все мероприятия необходимо согласовать с Агентством по противодействию коррупции, – призвал господин Токаев, добавив, что он лично утвердил проект Концепции антикоррупционной политики.
С тех пор много воды утекло в Иртыше и Сырдарье, но навести порядок среди казахстанских таможенников так и не удалось. Об этом, в частности, свидетельствуют журналисты казахстанского издания Egemen Times, описавшие системные злоупотребления республиканских таможенников на посту «Кайрак» – там коррупционеры в погонах запустили схему по «упрощенному» пропуску через границу физических лиц и транспортных средств.
Работает эта схема следующим образом. Доверенные люди ведут поиск трудовых мигрантов (как правило, из Таджикистана), у которых в России заканчивается срок пребывания. Далее этих людей собирают вместе и везут на российско-казахстанскую границу, где на пункте пропуска «Кайрак» имитируют переезд на казахстанскую сторону, но вместо этого за взятку делают соответствующую отметку в паспорте и возвращают группу на российскую территорию. Всё – у трудового мигранта автоматически начинает действовать второй срок пребывания в РФ.
Нехитрая операция приносит казахстанским должностным лицам баснословные барыши. Издание пишет, что «подобные сделки позволяют офицерам приобретать автомобили премиум-класса на средства, несоразмерные уровню официальных доходов. Красивые и статусные немецкие автомобили отлично подходят не только для жизни, но и встреч с предпринимателями (в особенности с бывшими сотрудниками поста), основной заработок которых связан с международными грузоперевозками». В казахстанский бюджет, разумеется, не попадает ни одного тенге, зато республика с каждым днём всё прочнее закрепляет за собой репутацию наиболее коррумпированной страны постсоветского пространства.
Авторы журналистского расследования делают вывод: причина многокилометровых транспортных пробок на российско-казахстанской границе, о которых не раз писали СМИ, заключается, в том числе, в непрозрачности работы казахстанских таможенников. Когда на пунктах пропуска скапливаются сотни машин и тысячи раздражённых людей, нечистым на руку офицерам гораздо проще проворачивать свои сомнительные «схемы» с мигрантами или «упрощённым» досмотром транспортных средств. Любопытно, что бы сказал президент РК Токаев, если бы узнал, что после его требования «системно искоренить коррупцию» количество «жирных котов» на казахстанской таможне только выросло?
