Из столицы в Самарканд за два с половиной часа: в Узбекистане дан старт строительству масштабного автобана
В Узбекистане официально начата реализация одного из крупнейших инфраструктурных проектов — строительство платной автомобильной трассы «Ташкент — Самарканд». Символический первый камень в основание будущей магистрали заложил президент республики.
Новая шестиполосная дорога протяженностью 282 километра станет современным транспортным коридором. Проект отличается высокой технической сложностью: инженерам предстоит возвести 92 моста, 28 путепроводов и оборудовать 60 подземных пешеходных переходов. Общий объём инвестиций в создание магистрали оценивается в 2,2 миллиарда долларов.
Запуск объекта, намеченный на 2030 год, кардинально изменит логистику между двумя крупнейшими городами страны. Время в пути сократится до рекордных 2,5 часа, а пропускная способность трассы составит от 60 до 80 тысяч транспортных средств в сутки. Кроме того, ожидается существенный экономический эффект: себестоимость перевозки грузов должна снизиться на 19–24%.
Новая шестиполосная дорога протяженностью 282 километра станет современным транспортным коридором. Проект отличается высокой технической сложностью: инженерам предстоит возвести 92 моста, 28 путепроводов и оборудовать 60 подземных пешеходных переходов. Общий объём инвестиций в создание магистрали оценивается в 2,2 миллиарда долларов.
Запуск объекта, намеченный на 2030 год, кардинально изменит логистику между двумя крупнейшими городами страны. Время в пути сократится до рекордных 2,5 часа, а пропускная способность трассы составит от 60 до 80 тысяч транспортных средств в сутки. Кроме того, ожидается существенный экономический эффект: себестоимость перевозки грузов должна снизиться на 19–24%.