Ж/д логистика: 5,9 млн тонн между Казахстаном и Таджикистаном и амбиции по Узбекистану

В 2025 году по железной дороге между Казахстаном и Таджикистаном было перевезено 5,9 млн т грузов — на 0,77 млн т (+15,1%) больше, чем в 2024 году, сообщают «Казахстанские железные дороги». Экспорт из Казахстана в Таджикистан вырос до 2,6 млн т (+7,6%), а обратный поток поднялся до 3,3 млн т (+21,8%).

Параллельно Министерства транспорта Казахстана и Узбекистана согласовывают масштабное расширение ж/д перевозок между странами — в целом планируется увеличить объёмы до уровня, превышающего текущие примерно на 86%. Конкретные меры включают увеличение пар поездов через погранпереход «Сарыагаш — Келес» с 36 до 40 пар в сутки (+11%), расширение пропускной способности на «Оазис — Каракалпакстан» с 2 до 10 пар в сутки (в 5 раз) и доведение числа пар через «Пахтаарал — Сырдарья» до 10 в сутки после ввода в эксплуатацию участка «Дарбаза — Мактаарал».

По итогам 2025 года ж/д грузооборот Казахстана с Узбекистаном составил 32,3 млн т — на 4,45 млн т (+16%) больше, чем годом ранее. Казахский Минтранс пока не уточнил сроки, в течение которых должно быть достигнуто объявленное наращивание перевозок.

Рост взаимных перевозок отражает укрепление товарооборота и активизацию логистики на ключевых транзитных направлениях региона.