Транспортировка казахстанской нефти по КТК сократится на 30% из-за атаки Украины на станцию "Кропоткинская"
По данным ПАО "Транснефть", объемы транспортировки нефти из Казахстана по нефтепроводу "Каспийского трубопроводного консорциума" (КТК) могут сократиться на 30% из-за повреждения нефтеперекачивающей станции "Кропоткинская".
Причиной сокращения послужила атака семи украинских БПЛА, начиненных взрывчаткой и поражающими элементами, которая привела к критическим повреждениям станции 17 февраля 2025 года и ее выводу из эксплуатации.
Согласно оценкам, на устранение последствий атаки потребуется от полутора до двух месяцев, в течение которых станция "Кропоткинская" не сможет функционировать.
Последствия атаки на нефтеперекачивающую станцию "Кропоткинская" на нефтепроводе КТК в наибольшей степени отразятся на иностранных компаниях, добывающих нефть в Казахстане.
В первую очередь пострадают компании, работающие на месторождениях в республике на условиях соглашений о разделе продукции (СРП). Кроме того, недополученную выручку почувствуют иностранные компании, являющиеся акционерами КТК, а также сам Казахстан.
Среди компаний, занимающихся разработкой нефтегазовых месторождений в Казахстане, такие крупные игроки, как американские Chevron и ExxonMobil, европейские Eni и Shell, а также ряд других международных энергетических компаний. Сокращение объемов транспортировки нефти по КТК негативно скажется на их экспортных доходах.
Причиной сокращения послужила атака семи украинских БПЛА, начиненных взрывчаткой и поражающими элементами, которая привела к критическим повреждениям станции 17 февраля 2025 года и ее выводу из эксплуатации.
Согласно оценкам, на устранение последствий атаки потребуется от полутора до двух месяцев, в течение которых станция "Кропоткинская" не сможет функционировать.
Последствия атаки на нефтеперекачивающую станцию "Кропоткинская" на нефтепроводе КТК в наибольшей степени отразятся на иностранных компаниях, добывающих нефть в Казахстане.
В первую очередь пострадают компании, работающие на месторождениях в республике на условиях соглашений о разделе продукции (СРП). Кроме того, недополученную выручку почувствуют иностранные компании, являющиеся акционерами КТК, а также сам Казахстан.
Среди компаний, занимающихся разработкой нефтегазовых месторождений в Казахстане, такие крупные игроки, как американские Chevron и ExxonMobil, европейские Eni и Shell, а также ряд других международных энергетических компаний. Сокращение объемов транспортировки нефти по КТК негативно скажется на их экспортных доходах.
