Теракт на поезде в Пакистане: напоминание о рисках для проектов в регионе
Теракт на пассажирском поезде Jaffar Express, произошедший 11 марта, стал очередным тревожным звонком о рисках, связанных с реализацией проектов на территории Пакистана, особенно в регионе Белуджистан.
Поезд из девяти вагонов, следовавший из Кветты в Пешавар, подвергся нападению со стороны «Армии освобождения Белуджистана». Сепаратисты подорвали рельсы в горном тоннеле и обстреляли состав, убив несколько пассажиров и охранников. Около 450 человек оказались в заложниках.
12 марта пакистанские силы безопасности сообщили об освобождении более 100 заложников. Информация о судьбе остальных остается неизвестной.
«Армия освобождения Белуджистана», действующая с 2000 года, добивается независимости Белуджистана – территории на стыке Афганистана, Ирана и Пакистана. Вооруженный конфликт в регионе продолжается с 1948 года.
Организация регулярно совершает теракты, нацеленные на военные объекты, китайские интересы, объекты транспортной инфраструктуры и другие цели. Данный инцидент подчеркивает необходимость тщательной оценки рисков и обеспечения безопасности при планировании любых проектов, проходящих через Пакистан, особенно в Белуджистане.
Поезд из девяти вагонов, следовавший из Кветты в Пешавар, подвергся нападению со стороны «Армии освобождения Белуджистана». Сепаратисты подорвали рельсы в горном тоннеле и обстреляли состав, убив несколько пассажиров и охранников. Около 450 человек оказались в заложниках.
12 марта пакистанские силы безопасности сообщили об освобождении более 100 заложников. Информация о судьбе остальных остается неизвестной.
«Армия освобождения Белуджистана», действующая с 2000 года, добивается независимости Белуджистана – территории на стыке Афганистана, Ирана и Пакистана. Вооруженный конфликт в регионе продолжается с 1948 года.
Организация регулярно совершает теракты, нацеленные на военные объекты, китайские интересы, объекты транспортной инфраструктуры и другие цели. Данный инцидент подчеркивает необходимость тщательной оценки рисков и обеспечения безопасности при планировании любых проектов, проходящих через Пакистан, особенно в Белуджистане.
