CRBC возобновила реконструкцию трассы «Калаи Хумб – Вандж» — работы продолжились после шестимесячного перерыва
Реконструкция автодороги «Калаи Хумб – Вандж» в Таджикистане, выполняемая China Road and Bridge Corporation (CRBC), возобновлена спустя шесть месяцев простоя после вооружённого нападения в ноябре, в результате которого погибли двое сотрудников китайской компании. Работы были продолжены летом 2026 года после введения дополнительных мер безопасности, сообщили в Минтрансе Таджикистана и «Азия Плюс».
— заявил глава Минтранса Азим Иброхим; по его словам, китайские специалисты контролируют соблюдение норм и стандартов прокладки дороги.
Реконструкция началась в сентябре 2022 года; из‑за инцидента и последовавшей паузы сроки сдачи сдвинулись — теперь завершение участка планируется к октябрю 2026 года. В результате модернизации протяжённость трассы должна сократиться на 16,7 км — до 92,3 км — за счёт изменения маршрута и строительства двух тоннелей общей длиной 5,2 км.
Сейчас там работают 214 человек, среди которых 30 китайских специалистов,
— заявил глава Минтранса Азим Иброхим; по его словам, китайские специалисты контролируют соблюдение норм и стандартов прокладки дороги.
Реконструкция началась в сентябре 2022 года; из‑за инцидента и последовавшей паузы сроки сдачи сдвинулись — теперь завершение участка планируется к октябрю 2026 года. В результате модернизации протяжённость трассы должна сократиться на 16,7 км — до 92,3 км — за счёт изменения маршрута и строительства двух тоннелей общей длиной 5,2 км.
