Казахстанское зерно сталкивается с проблемами на пути в Китай
Объем железнодорожных перевозок зерна из Казахстана в Китай сокращается из-за перегрузки инфраструктуры на китайской стороне и введения дополнительных проверок качества. Об этом на зерновом форуме в Астане сообщил заместитель главы Дирекции интегрированного планирования филиала «Казахстанских железных дорог» (КТЖ) Гани Есенбаев.
По его словам, китайская инфраструктура для выгрузки зерновых грузов работает на пределе своих возможностей. Эта система, подчеркнул он, изначально не была рассчитана на большие объемы поставок со стороны Казахстана.
Кроме того, китайская сторона ужесточила контроль качества зерна, что замедлило процесс таможенной очистки. Эти проверки стали дополнительным барьером для увеличения экспорта казахстанского зерна.
Чтобы справиться с возникшими трудностями, Казахстан направил обращения в ключевые министерства и ведомства, такие как Министерство транспорта, Министерство сельского хозяйства, Министерство финансов, а также в Национальную палату предпринимателей «Атамекен». Помимо этого, активное участие принимают Комитет государственных доходов и государственная инспекция.
Гани Есенбаев выразил надежду, что совместные усилия с китайскими таможенными органами и профильными организациями помогут найти решение, способное обеспечить бесперебойный экспорт зерна.
Проблема актуальна для обеих сторон, так как Китай остается одним из ключевых рынков сбыта для казахстанского зерна. Казахстанская сторона намерена продолжать переговоры и искать новые пути для оптимизации экспорта, в том числе за счет улучшения взаимодействия между странами.
