США укрепляют логистические позиции в Туркменистане через Транскаспийский маршрут
В конце октября представители Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана провели переговоры с делегацией американской компании AECOM Technical Services. Главной темой встречи стали логистические проекты республики в рамках финансируемой Госдепартаментом США инициативы «Транскаспийский торговый маршрут» (TCTR), направленной на развитие Срединного коридора.
В ходе диалога стороны уделили внимание модернизации транспортной инфраструктуры региона и возможностям развития проектов на базе судостроительного и судоремонтного завода «Балкан» в городе Туркменбаши. Американская делегация презентовала программу TCTR на период до 2028 года, которая ориентирована на привлечение инвестиций в транспортную, энергетическую и цифровую сферы Центральной Азии.
Кроме того, участники обсудили внедрение в Туркменистане цифровой системы «Единое морское окно» для электронного обмена данными между судами, портами и ведомствами. Также рассматривался вопрос привлечения средств международных финансовых институтов, таких как Исламский банк развития, для реализации местных судостроительных программ.
Эксперты отмечают, что продвижение подобных логистических проектов позволяет Вашингтону решать важные геополитические и геоэкономические задачи. С одной стороны, Соединённые Штаты стремятся сформировать коридоры для поставок критических минералов из Центральной Азии в обход России и Китая. С другой стороны, это открывает американским компаниям доступ к закрытому для внешних игроков рынку Туркменистана, особенно в секторе добычи полезных ископаемых.
В ходе диалога стороны уделили внимание модернизации транспортной инфраструктуры региона и возможностям развития проектов на базе судостроительного и судоремонтного завода «Балкан» в городе Туркменбаши. Американская делегация презентовала программу TCTR на период до 2028 года, которая ориентирована на привлечение инвестиций в транспортную, энергетическую и цифровую сферы Центральной Азии.
Кроме того, участники обсудили внедрение в Туркменистане цифровой системы «Единое морское окно» для электронного обмена данными между судами, портами и ведомствами. Также рассматривался вопрос привлечения средств международных финансовых институтов, таких как Исламский банк развития, для реализации местных судостроительных программ.
Эксперты отмечают, что продвижение подобных логистических проектов позволяет Вашингтону решать важные геополитические и геоэкономические задачи. С одной стороны, Соединённые Штаты стремятся сформировать коридоры для поставок критических минералов из Центральной Азии в обход России и Китая. С другой стороны, это открывает американским компаниям доступ к закрытому для внешних игроков рынку Туркменистана, особенно в секторе добычи полезных ископаемых.
