Москва, Пекин, Улан-Батор: собираем Евразию в один маршрут

В Пекине прошла трехсторонняя встреча президентов России Владимира Путина, Монголии Ухнаагийна Хурэлсуха и председателя КНР Си Цзиньпина. Это уже седьмая встреча в таком формате и первая за три года. Переговоры шли в Доме народных собраний, повестка прикладная: транспортные коридоры, энергетика, приграничная торговля.
Си Цзиньпин подчеркнул: Пекин готов усиливать политическое доверие и работать с Москвой и Улан-Батором над тем, чтобы убирать внешние помехи и двигать вперёд качественные проекты втроём.
Монгольский акцент понятен: стране важны коридоры, дороги, энергетика и торговля. Для Улан-Батора трёхсторонняя повестка — это трафик, транзит и новые деньги в экономику. Для России — расширение рынков сбыта, разгрузка логистики и ещё один прочный контур дружеских связей в Евразии. Для Китая — стабильный северный маршрут и добавочная глубина кооперации с надёжными соседями.
Каркас уже есть. Формат Китай—Монголия—Россия работает с 2014 года и завязан на программу экономического коридора плюс совместные проекты в транспорте, приграничной торговле, промышленности и энергетике. В приоритетах — модернизация Центрального ЖД-коридора и автомагистраль АН-3. Отдельная тема — газовый маршрут через Монголию (участок Союз-Восток в составе будущей Силы Сибири-2) с проектной мощностью до 50 млрд кубометров в год. Это реальная связка логистики и энергии на десятилетия.
Контекст тоже в плюс. Встрече предшествовал юбилейный саммит ШОС в Тяньцзине, где лидеры подтвердили курс на широкое евразийское взаимодействие. Логично, что уже в Пекине тройка переключилась на прикладные вещи: как ускорить коридоры, где снять узкие места, чем подкрепить рост взаимной торговли.
Коротко по сути:
▪️Формат восстановлен после паузы — сигнал на стабильность и предсказуемость;
▪️Китай говорит про устранение внешних помех — значит, договорились держать проекты вне политического шума;
▪️Монголия закрепляет роль транзитного мостика между крупнейшими экономиками Евразии;
▪️Коридоры и энергетика — главные драйверы на ближайшие годы.