27 тоннелей и 41 мост: Кыргызстан начал прокладку ключевой железнодорожной магистрали

В Кыргызстане стартовал практический этап в реализации стратегического инфраструктурного проекта — международной железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». По всей её трассе начались масштабные строительные работы. Об этом сообщает Кабинет Министров республики.

Развитие магистрали рассматривается как событие особой важности, способное не только улучшить транспортную связанность страны, но и придать дополнительный импульс экономическому росту, а также усилить сотрудничество с соседними государствами. Власти подчёркивают, что проект нацелен на сближение народов региона и открытие новых горизонтов для торговли и логистики.

В зону ответственности профильных ведомств входит решение текущих вопросов, возникающих на местах. Им поручено в оперативном порядке устранять препятствия и докладывать о ходе строительства напрямую в Администрацию Президента.

На совещании, посвящённом ходу реализации, было проработано более десяти важных технических и организационных направлений. По каждому из них приняты конкретные управленческие решения и даны соответствующие поручения.

На кыргызском участке железной дороги, протяжённость которого превышает 304 километра, планируется возведение 27 тоннелей и 41 моста. Эти инженерные сооружения обусловлены сложным рельефом трассы.

Финансирование проекта оценивается в 4,7 миллиарда долларов, а завершение строительства намечено на 2030 год.